Разгромленная вблизи населённого пункта колонна военной техники Красной Армии. Снимки сделаны военными корреспондентами (фотографами) 4-ой моторизированной роты Люфтваффе (Lw. Kriegsberiechterkompanie mot. 4) предположительно осень 1942 года "Волховский котел" (Wolchow-Kessel).
Сохранность снимков не самая лучшая (повреждения и выцветание), так как глянцевые фотографии долгое время хранились в очень ужасных и сырых условиях, хотя сам глянец считается более устойчив к выцветанию и влаге. Но учитывая сроки (более 72-ух лет) и условия их хранения на них все еще можно многое разглядеть и узнать.
Колонна военной техники сопровождалась в основном из легковых автомобилей ГАЗ М-1, грузовых автомобилей ЗИС-5 и бронеавтомобилей БА-11.
ГАЗ М-1 («Эмка») — советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1936 по 1943 год. В годы Великой Отечественной войны на заводе собирались отдельные экземпляры из имевшихся деталей. Автомобиль стал одним из символов своей эпохи, сыграл немалую роль в военные годы, так как являлся одной из наиболее распространённых моделей легковых автомобилей в стране и использовался весьма широко. Всего было изготовлено 62 888 экземпляров.
ЗИС-5 («трёхтонка») — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости (после ГАЗ-АА) грузовик 1930-40-х, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны. Выпускался с 1933 по 1948 на Автомобильном заводе имени И. В. Сталина. Во время войны упрощённую военную модификацию ЗИС-5В (обозначение условное) выпускали заводы ЗИС (1942—1946 гг.), УльЗИС (1942—1944 гг.) и УралЗИС (1944—1947 гг.). В 1934–1948 гг. только на московском ЗИСе было выпущено 571 199 автомобилей ЗИС-5 с модификациями, плюс в 1947–1948 гг. 13 896 ед. переходной к ЗИС-150 модели ЗИС-50.
БА-11 — советский бронеавтомобиль на базе армейского грузового автомобиля повышенной проходимости ЗИС-6.
.JPG)
